HOT ! CA18ターボエンジン 145ps/21.0kg-mを誇った日本初のターボエンジン。そして日本初の280ps

145ps/21.0kg-mを誇った日本初のターボエンジン。そして日本初の280ps。Inside JUN Auto Mechanic » CA18DETのオーバーホール。185ps/24.0kg-m！ 日本初のツインカム・ツインターボはトヨタから登場。
日産CA型エンジン【CA18DET】「目指したのは徹底した小型・軽量化
CA18 シルビア13 ターボエンジン
KAWASAKI KZ1300 フロントキャリパーサポート 右 カワサキ [M-250425-24]
ターボ、エキマニ、インマニ、ECU、エンジンマウントも付属します。KAWASAKI Z400GP ハンドル カワサキ [M-250422-59]。
KAWASAKI Z1/KZ900/KZ1000 ポイントカバー カワサキ [M-250425-12]
2021年8月に購入しました。KAWASAKI Z400GP フロントマスターシリンダー カワサキ [M-250422-45]。
KAWASAKI Z400FX/Z400J/Z550FX リアサスペンション カワサキ [M-250424-58]
購入時は実働9万キロ前後くらいから取り外したと聞いてます。KAWASAKI Z400GP リアサスペンション カワサキ [M-250422-42]。購入から一度もクランキングしてません。KAWASAKI Z250FT トランスミッション カワサキ [M-250422-41]。
KAWASAKI Z400FX/Z400J/Z550FX クラッチ ハブ カワサキ [M-250424-56]
密閉はしているので、内部での錆発生はさほどないと思いますが、現状販売、O\Hしてベースでお願いいたします。KAWASAKI Z250FT シフトドラム カワサキ [M-250422-29]。
KAWASAKI Z1/KZ900/KZ1000 クラッチハウジング カワサキ [M-250424-51]
今後使うことがないので出品いたします。KAWASAKI Z250FT クラッチカバー カワサキ [M-250422-25]。
KAWASAKI Z400GP クラッチハウジング プレート カワサキ [M-250424-42]

KAWASAKI Z1/KZ900/KZ1000 クラッチハウジング プレート カワサキ [M-250424-39]
話が早い方は¥40,000-でお譲りいたします。KAWASAKI Z250FT ジェネレーターカバー カワサキ [M-250422-24]。
KAWASAKI KZ900 ステム カワサキ [M-250424-36]

ゼファー400マフラー
詳しい詳細等は、質問からお願いいたします。KAWASAKI Z250FT ジェネレーターカバー カワサキ [M-250422-17]。